Działalność portowa

OT Logistics S.A. jest jedną z nielicznych firm w Europie Centralnej, która oferuje pełen wachlarz usług logistycznych, w oparciu o własną infrastrukturę. Jesteśmy właścicielami największego portu masowego na polskim zachodnim wybrzeżu, położonego w Świnoujściu – OT Port Świnoujście oraz uniwersalnego portu w Gdyni z dedykowanym terminalem ro-ro w Polsce – OT Port Gdynia.

OT Port Świnoujście

Dynamicznie rozwijający się port uniwersalny, który jest największym centrum obsługi ładunków masowych na polskim zachodnim wybrzeżu.

Zakres usług

Obsługa przeładunkowo-składowa ładunków masowych suchych, drobnicowych, kontenerów w technologii konwencjonalnej lo-lo;
Usługi transportów kolejowego, barkowego i spedycyjne;
Formowanie i rozformowanie kontenerów;
Dodatkowe usługi portowe, takie jak: ważenie, konfekcja, sortowanie, składowanie, mieszanie, kruszenie ładunków masowych;
Wynajem sprzętu i osprzętu przeładunkowego, maszyn i urządzeń oraz dokerów firmom zewnętrznym.

1655

łączna długość nabrzeży

250

tys. m²

powierzchnia składowa

13,2-13,5

zanurzenie

mln ton

roczny potencjał przeładunkowy

16 000

m²

Łączna powierzchnia elewatorów zbożowych

OT Port Gdynia

Najbardziej uniwersalny polski terminal morski. Zlokalizowany jest w obrębie basenu IV i V portu Gdynia z bezpośrednim dostępem do 6 nabrzeży portowych.

Zakres usług

Przeładunki oraz składowanie drobnicy zjednostkowanej – m.in. papieru, celulozy, wyrobów stalowych, naczep, pojazdów, maszyn w systemie konwencjonalnym lo-lo, ro-ro, sto-ro i kasetowym;
Przeładunki oraz składowanie kontenerów w systemach ro-ro i lo-lo, w tym tank-kontenerów, kontenerów chłodniczych i z ładunkiem niebezpiecznym IMO;
Przeładunki oraz składowanie towarów masowych, tj. śruty, zboża, węgla, koksu i innych masowych w systemie konwencjonalnym lo-lo;
Formowanie i rozformowanie roll trailerów (RT), kaset, naczep i kontenerów oraz pozostałe dodatkowe usługi portowe.

2870

łączna długość nabrzeży

151 000

m²

powierzchnia składowa